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[焦点话题] 最新消息!连淮扬镇铁路即将开通!灌南去南京速速更快啦!

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发表于 2020-6-26 18:44:35 | 显示全部楼层 |阅读模式

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连淮扬镇铁路淮镇段
有了新进展!
6月24日,记者从中铁大桥局获悉,目前,五峰山长江大桥建设已经进入开通运营前的冲刺阶段。连淮扬镇铁路淮镇段预计于7月15日进入静态验收,8月15日开始联调联试,11月28日铁路开通运营。

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这也意味着,连淮扬镇铁路全线通车,届时,连云港到南京将缩短为2小时左右。


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连淮扬镇铁路是江苏中部贯通南北的重要通道,素有“江苏高速铁路网的脊梁”之喻,连接连云港、淮安、扬州、镇江四市,设16个站,正线全长305公里,设计速度250公里/小时,工程投资总额464亿元。根据规划设计,连云港段长47.6公里,总投资约60亿元,涉及灌云、灌南2个县10个乡镇和开发区。

连淮扬镇铁路连淮段已于2019年12月16日开通运营。连镇铁路全面建成后,连云港将实现与南京等发达城市无缝对接。届时,连云港到南京将缩短为2小时左右。
也将拉近沿线城市与长三角各中心城市间的时空距离,对于进一步方便沿线地区人民出行,推动苏北地区加速融入长三角快速交通圈具有重要意义。

连淮扬镇铁路淮镇段关键工程——五峰山长江大桥,是我国首座超千米级跨径的公铁两用悬索桥,也是目前世界上运行速度最快、荷载最重的公铁两用悬索桥。大桥全长6.4公里,主跨1092米,下层为四线铁路,上层为8车道高速公路桥。建成后,将是江苏省跨越长江最宽的高速公路大桥,也是长三角地区重要的铁路、公路过江通道,大桥创下多项世界纪录。
目前,大桥已进入开通运营的最后冲刺阶段,4月22日连镇线双轨铺通,6月20日大桥公路钢桥面沥青摊铺施工全面展开。铁路线预计7月15日进入静态验收,8月15日开始联调联试,11月28日铁路开通运营。

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连徐高铁建设正在加快建设,将于今年年底开通运营。2020年底,连云港4条高快速铁路将全部建成,连云港综合交通新格局初步形成,全面融入上海3.5小时、南京2小时、青岛1.5小时、徐州1小时交通圈,市域形成半小时交通圈。
(来源:中铁大桥局)






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