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[焦点话题] 外防输入!“惠运通”来灌返灌车辆这样实施闭环管理

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发表于 2022-4-6 15:58:29 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自 保留地址

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交通卡口是疫情防控的重要一关。为进一步提高疫情防控工作的科学性、精准性、有效性,我县不断优化卡口防控机制,在对过往车辆做好严格查验的基础上,进一步强化来灌返灌货车驾乘人员闭环管理,保证交通顺畅、物流通畅,织密交通卡口疫情防控安全网。

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上午,在G25灌南南高速出入口,工作人员正按照防疫各项要求对车辆实施问、查、检,严格落实车辆和驾乘人员排查管理。货车司机张师傅从市内运蔬菜来灌,张师傅在完成信息排查后,还须等待货物企业来卡口接应。很快,货物企业安排专人来卡口办理相关手续,并给张师傅的货车贴上了封条。


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“我们第一道关查看惠运码,并且只有在健康码和行程码、核酸报告都符合要求的前提下,才会贴上封条,然后进行拍照记录,等待抗原检测结果出来没有问题,即可放行。”卡口工作人员金素民告诉记者,“惠运码”都是提前一天各个企业向政府报备,审批完成以后方才显示出来。


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“外防输入”已成为我县当前疫情防控工作的重中之重。记者在现场了解到,本地货车可在本县内正常运输货物。涉及县外市内运输的,要做到全程高速公路点对点运输,离灌返灌必须通过“惠运码”报备,并根据疫情情况采取相应管控措施。到市外运输的,离灌必须通过“惠运码”报备,疫情期间原则上不得返灌生活居住,如确需返灌生活居住,必须通过“惠运码”申报审核,返灌后车辆和驾乘人员严格落实全程闭环管理措施。对县外货车来灌运输货物的驾乘人员,必须提前通过“惠运码”进行申报,驾乘人员如实填报相关信息,申报企业初核后报所属镇、园区和主管部门审核,审核确认通过后方可来灌,同时审核镇、园区明确专人负责相关车辆及驾乘人员的全程闭环管理工作,并将信息推送到相关卡口和企业,货车方能到达灌南境内交通查验点,全程“人不离车”进行管理。


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